チェルノブイリ事故から25年。以前は、立ち入り禁止に指定されていた区域にも入れるようになりました。

キエフからの日帰り視察が可能です。

• 原発事故30km圏内を視察することができます。
• ディチャートキ検問所からは、チェルノブイリ国家委員会の代表者とともに、原発付近に向かいます。（検問所では、氏名等の確認作業があります）
• 10km付近で、『To people, who saved peace』（最前線で消火活動にあたった消防士のモニュメント）を見学（当時使用されていた車輌も数台残されていますが、放射能レベルが高いため、近づくことはできません。他の車輌はすべて埋められています。）
• 4号機付近（ウクレイチェ）近くで記念撮影
• 『赤い森』を抜けて、ブリーピャチ市へ（原発から3km）
• 昼食は、作業員用の食堂で、同じメニューが提供されます。
• 帰る前には、被ばく検査を受け、赤いランプがついたら、除染してもらいます。

グループ単位での手配が可能です。ご希望の方は、03-5537-5671まで、ご連絡ください。

ヨーロッパ路線のほとんどの航空会社は、受託手荷物規則として、重量制（今までのアエロフロート航空では、20kg制限）をとっていますが、アエロフロート航空では、2011年4月1日をもって、個数制に切り替えました。

無料受託手荷物許容量（2011年4月1日より適用）

※受託手荷物のサイズ　　　三辺の和（縦+横+高さ）が158cmまで

※重量　　　　　　　　　　　　　23kgまで

• Y-クラス、S-クラス以外のエコノミークラス　　　　1個
• Y-クラスおよびS-クラス　　　　　　　　　　　　　　2個
• ビジネスクラス　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3個

ただし、下記のマイレージ会員は、さらに1個の荷物を預けることができます。

• アエロフロート・ボーナス　　GOLD/SILVER会員
• スカイチーム　エリート会員

ロシアビザ料金が1月11日からロシア査証実費が一部変更になります。観光査証がいままで、シングル、ダブルとも同料金でしたが、ダブル料金が新設されました。一方、招聘査証/業務査証については、シングル、ダブルの翌々日受領の場合の料金が安くなりました。マルチに関しての変更はありません。

＜観光査証＞

※シングル　　　　今までと同料金

※ダブル

• 7日後　　　 6,400円
• 2～6日後　12,800円
• 翌日　  　　25,600円

＜招聘・業務査証＞

※シングル

• 2～6日後　（旧）　12,000円　　（新）8,000円

※ダブル

• 2～6日後　（旧）　13,600円　　（新）12,800円

アエロフロート航空/成田-モスクワ間の便が発着するシェレメチボ『D』ターミナルと空港-市内間の列車『アエロエクスプレス』空港駅の連絡通路が完成しました。一部、『動く歩道』もあり、雨にぬれることもなく、空港と駅の間を移動することができます。

また、シェレメチボ『F』ターミナル（旧第二ターミナル/フィンランド航空や、大韓航空が発着）や、『E』-ターミナル（アエロフロートとエールフランスとの共同運航便が発着）との移動も格段に便利になりました。『D』と『F』の間は、約300mです。

2010年10月25日申請分から、日本国籍の方のロシアビザ実費が安くなります。新料金は、以下の通りです。

＜観光査証＞

• 7日後　　　（旧）　5,000円　　　（新） 4,000円
• 2～6日後　（旧）　10,000円　　（新） 8,000円
• 翌日　　　　（旧）　30,000円　　（新）24,000円

＜招聘・業務査証＞

※シングル

• 2～6日後　（旧）　15,000円　　（新）12,000円
• 翌日　　　　（旧）　30,000円　　（新）24,000円

※ダブル

• 2～6日後　（旧）　17,000円　　（新）13,000円
• 翌日　　　　（旧）　32,000円　　（新）25,600円

※マルチ

• 2～6日後　（旧）　25,000円　　（新）20,000円
• 翌日　　　　（旧）　40,000円　　（新）32,000円

＜トランジット査証＞

※シングル

• 7日後　　　（旧）　5,000円　　　（新） 4,000円
• 2～6日後　（旧）　10,000円　　（新） 8,000円
• 翌日　　　　（旧）　15,000円　　（新）12,000円

※ダブル

• 7日後　　　（旧）　7,000円　　　（新） 5,600円
• 2～6日後　（旧）　12,000円　　（新） 9,600円
• 翌日　　　　（旧）　17,000円　　（新）13,600円

記録的な猛暑によって、モスクワ近郊で起きた山火事が収束の気配を見せません。ここ数日は、モスクワの中心部まで煙が流れ込んできて、一般市民や観光客への被害が拡大しています。これから、モスクワに出かける方は、のどを守るために、マスクを持っていってください。

CNNのニュースによると、ロシア政府は消火要員25万人を配備したといっていますが、そのほとんどは、バケツを持っただけのボランティアだということ。本格的な消火はまだ当分望めそうもありません。

陸橋工事のせいで、モスクワ市内とシェレメチボ空港を結ぶ幹線道路/レニングラード街道が大渋滞しています。市内からシェレメチボ空港に行くのに、4時間から5時間かかり、飛行機に乗り遅れる人が続出。モスクワ市当局でも対応策に追われていますが、解決のめどは立っていません。

少々面倒でも、ベラルースカヤ駅から空港駅まで、アエロエクスプレスを利用した方が、時間が読めるので安心です。

アエロフロート航空のモスクワ/ヨーロッパと同料金で、下記の都市もカバーできるようになりました。今までは、国内線だけは、別料金で調達しなくてはならなかったので、随分『おトク感』があります。

• ヴォルゴグラド
• サマラ
• カリニングラード
• ロストフ
• ソチ
• アナパ
• クラスノダール
• アストラハン
• ミネラルボディ
• アルハンゲリスク
• ムルマンスク
• ペルミ
• ウファ
• エカテリンブルグ

クレムリンは、通常の木曜日の休館日のほか、5月には下記の特別スケジュールが組まれます。

※5月8日　　　13:00にて見学終了

※5月9日　　　博物館は全て休館

※5月25日　　十二使徒聖堂は休館

アエロフロート航空の成田線が、やっと新ターミナル発着の運びとなります。

2010年3月29日のSU575便/SU576便からシェレメチボDターミナルの発着になります。

これで、サンクトペテルブルグへの国内線への乗り継ぎも、大変便利になりました。D-ターミナル内での、国際線から国内線への必要乗継時間は、1時間10分と短縮されます。乗継時間の詳細は、『モスクワ新空港誕生！』をご覧下さい。

トランスアエロ航空が、2010年夏、成田とサンクトペテルブルグ間の直行便を再び就航させます。

成田発初便は、5月28日。週1便、金曜日の発着です。乗り換えなしで、サンクトペテルブルグに行けるので、大変便利です。料金等詳しくは、『航空券情報』をご覧下さい。

アエロフロート航空の2010年4月からの料金が発表になりました。新しい予約クラスの設定や、週末アップ料金の撤廃など、今期からの特色も満載です。

詳しくは、『航空券情報』をご覧ください。

昨年末に開港したシェレメチボ・ターミナルDへの成田線の移転が大幅に遅れることになりました。当初は、2010年1月18日の移転を予定していま したが、諸般の事情により、当分の間、成田線を含む長距離路線は、引き続きターミナルF（旧第二ターミナル）での発着となります。

乗継時間等のご案内は、『モスクワ新空港誕生！』をご覧下さい。

ウラジオストクを偶数日に出発し、モスクワに向かう『ロシア号』の1等車が、2010年3月10日以降、一時廃止されることになりました。1等乗客の減少の為、2等客室のみの運行となるようです。

夏には、復活する可能性もあります。

なお、『シベリア号（奇数日出発）』の1等車は、存続するようです。